טסלה מפטרת 14 אלף עובדים – 10% מכוח האדם העולמי שלה

ענקית כלי הרכב החשמליים המצליחה טסלה אישרה היום (ב') כי פיטרה "יותר מ-10%" מכוח העבודה העולמי שלה. המספר המדויק של המפוטרים אמנם לא פורסם, אך בהתחשב במספר העובדים המדווח של טסלה ברחבי העולם, העומד על יותר מ-140 אלף משרות, הפיטורים מתורגמים לכ-14 אלף אנשים אשר איבדו כעת את מקום עבודתם.

על פי הדיווחים, הפיטורים באים לנוכח צורך בצעדים לצמצום עלויות והפחתת ייצור במתקנים מסוימים, וזאת על רקע הביצועים הפיננסיים האחרונים של טסלה – ברבעון האחרון היא דיווחה לראשונה מזה ארבע שנים על ירידה במכירותיה.

באחרונה נשמע גל ביקורת גואה נגד המנכ"ל והמייסד של החברה, אילון מאסק, בעיקר בהתחשב במכירות שהתכווצו.

הפרטים על האופן שבו בישרה החברה אישית למי מהפוטרים את הבשורות עדיין לא ידועים, אך כתוספת שמן למדורה, קטעים מהודעה פנימית ששלח מאסק לעובדיו הודלפו ל-Electrek, אתר המתמחה בחדשות טסלה.

לפי הדיווח הזה, טסלה רומזת כבר במשך חודשים על קיצוצים פוטנציאליים במשרות, והטילה על מנהלים בכירים משימה לזהות חברי צוות קריטיים, ומנגד לדווח לה פרטים על תגמולים במניות לבכירים. רמז מטרים אחר היה שהחברה הפחיתה את התפוקה במפעל שלה בשנחאי, וכן דווח על משמרות קצרות יותר במפעל שלה בטקסס, גיגה-טקסס, וזאת למרות טענות קודמות לגבי מגבלות ייצור שיש למפעל במענה, לכאורה, לביקוש הרב.

השמועות על הפיטורים הממשמשים ובאים התגברו במהלך סוף השבוע, כאשר מקורות הצביעו על כך שהקיצוץ בכוח האדם עלול אף להגיע לעד 20% מהעובדים. כעת התבהר כי הנתון המאושר נמוך בהרבה, ובכל זאת היפרדות של מעסיקה מ-14 אלף עובדים היא עניין משמעותי.

The once unthinkable has happened as Tesla prepares for mass layoffs.

Internal Tesla memo from Elon shows that Tesla will reduce its global headcount by more than 10%.

Tesla has 140,473 employees globally as of December 2023, so a 10% reduction will be ~14k+ jobs lost.

Bottom…

— Car Dealership Guy (@GuyDealership) April 15, 2024

מאסק: "אין דבר שאני שונא יותר, אבל זה חייב להיעשות"

במייל שדלף, המנכ"ל מאסק ייחס את הקיצוצים לצורך בהפחתת עלויות והגדלת הפרודוקטיביות, בזמן שהחברה מתכוננת לשלב הצמיחה הבא שלה. 

"במהלך השנים, גדלנו במהירות עם מספר רב של מפעלים ברחבי העולם. עם הצמיחה המהירה הזו חלה כפילות של תפקידים ומשרות בתחומים מסוימים", הסביר מאסק את הסיבות למהלך הקשה.

לדבריו, "עשינו בדיקה יסודית של הארגון וקיבלנו את ההחלטה הקשה לצמצם את מספר העובדים שלנו ביותר מ-10% ברחבי העולם. אין דבר שאני שונא יותר, אבל זה חייב להיעשות. זה יאפשר לנו להיות רזים, חדשניים ורעבים למחזור שלב הצמיחה הבא".

"קשה מאוד להיפרד", כתב מאסק והביע תודה באופן שהצטייר כסנטימנלי לעובדים שפיטר. אך דיווחים מצביעים על כך שחלק מהעובדים כבר ננעלו מחוץ למערכות טסלה, מה שמצביע על כך שתהליך הפיטורים בעיצומו ושהוא מזורז.