הונדה

יסייע במלחמה נגד גניבת מכוניות בניו יורק. ה-AirTag של אפל.

NYPD לתושבים: סייעו למלחמה בגניבת רכבים באמצעות AirTag

משטרת ניו יורק וראש העיר שלה: "המאה ה-21 מחייבת שיטור של המאה ה-21. ה-AirTag במכונית שלכם יסייע לנו למצוא את הרכב שלכם אם ייגנב"

ד"ר עמי אפלבום, יו"ר קרן Ofir-SouthUp Ventures.

"ישראל תהפוך למובילה עולמית בניסוים בתחבורה ציבורית אוטונומית"

כך לדברי ד"ר עמי אפלבום, יו"ר רשות החדשנות, בעקבות פרסום החברות שנבחרו להתחיל בפיילוט להפעלת אוטובוסים ללא נהג, בקווי התחבורה בישראל ● מי החברות שזכו וכמה חברות ישראליות כבר פועלות בתחום?

לא יסופקו בכמות המובטחת. רכבים חכמים. אילוסטרציה: BigStock

מחסור גלובלי במוליכים למחצה משפיע על יצרניות הרכב בעולם

ניסאן והונדה צפות ירידה בייצור, בעוד שג'נרל מוטורוס הודיעה באחרונה על סגירה זמנית של חלק ממפעלי הייצור, בגלל שאינה יכולה להשיג מספיק שבבים למכוניותה ● אחריה פורד ופולקסווגן הודו שהושפעו מהבעיה

תעשה הכל כדי שתאהבו אותה. פייסבוק. צילום: BigStock

קוקה קולה, יוניליוור, וריזון ואחרות מצטרפות לחרם על פייסבוק

רשימת תאגידי הענק שמסרבים לפרסם ברשת החברתית הדומיננטית וקוראים לה "לעצור רווחים משנאה" הולכת ומתארכת ● מניית החברה צנחה ב-8.3% ● צוקרברג, ששבעה מיליארד דולר נמחקו משוויו ביומיים, הגיב וטען שהוא מחויב לחופש הדיבור, אבל במקביל גם למאבק בשנאה

לנעול/לפתוח/להתניע את הרכב עם ה-iPhone? בקרוב

בטעות, או שלא, אפל הותירה בגירסת הבטה של מערכת ההפעלה הבאה שלה שורות קוד, שאתר 9TO5Mac הבחין בהן, המעידות על שירות CarKey – שיאפשר להשתמש ב-iPhone ובשעון של אפל כמפתח מכונית דיגיטלי ● החלק הפחות טוב: רק במכוניות תואמות NFC

שי רוטמן, מנהל פיתוח עסקי, קוגנטה. צילום: יח''צ

"מכונית אוטונומית צריכה לנסוע מיליארדי ק"מ לפני שתגיע לכביש"

כך אמר שי רוטמן, מנהל פיתוח עסקי ב-קוגנטה, שהמשיך: "וויימו, המכונית של גוגל, אובר, וקרוז – המכונית האוטונומית של ג'נרל מוטורס והונדה - עדיין לא נסעו אחוז אחד מהנדרש כדי שמכונית אוטונומית תוכל לנסוע על הכביש ברמת ביטחון של לפחות בן אנוש"

גבי זודיק, מוביל עולמי של אסטרטגיית מחקר הבלוקצ'יין ביבמ. צילום: מירי דוידוביץ'

יבמ הקימה במינכן מטה לווטסון IoT בהשקעה של 200 מיליון דולר

חוקרי מעבדת המחקר בחיפה של הענק הכחול מובילים את המו''פ הקשור ליכולות אינטראקציה קוליות של אנשים ומחשבים, והם אחראים על פיתוח מערכת מחשוב לביש ואינטרנט של הדברים לבטיחות בעבודה

תמיד בתנועה. יונדאי. צילום: יח"צ

יונדאי נכנסת לתחום המחשוב הלביש ומציגה: רובוט שמתחרה ב-ReWalk

החברה הציגה שלושה שלדים חיצוניים: האחד מיועד לנכים המשותקים בחצי הגוף התחתון, השני לסייע לקשישים ששרירי הרגליים שלהם חלשים, והשלישי - חליפה ובה רובוט המאפשר ללובש אותו לשאת משאות כבדים מבלי לפגוע בגב

אירועים קרובים