הרכבת הקלה

הרכבת הקלה, שהקו האדום שלה ייפתח מחר (ו'), "מבוססת על אוטומציה מלאה, והיא נשענת על מערכות IT, תוכנה, מערכות שו"ב ובעיקר אינטגרציה בין כולן", אמרה גלי גלט שמחי, סמנכ"לית האיכות והחדשנות של נת"ע

כך אמרה סיוון שמואלביץ', מנהלת קשרי ממשל בעמותת צרכני התחבורה הציבורית '15 דקות', בפאנל התחבורה הציבורית בכנס eGov 2023 ● היא הוסיפה, "הרי הדבר הכי זול והכי שמיש והכי נגיש זה מסלולי נסיעה ציבורית"

תחקיר שפורסם בוואלה מצא שנתונים שנשמרו בחברה סינית שאחראית לבניית הקו הירוק של הרכבת הקלה דלפו והגיעו להארים פרו-פלסטינים ● מומחים ואנשי מערך הסייבר מנסים להרגיע

כך עולה מפאנל שעסק במגמות בכרטוס חכם בתחבורה הציבורית בארץ במסגרת כנס e-GOV, שבו השתתפו נציגי כל חברות התחבורה הציבורית וכן נציגים של ארגון נוסעים וכמובן - של משרד התחבורה

המערכת תוטמע בקו האדום ותכלול יכולות ווקי טוקי ותאפשר כיסוי תקשורתי מלא לאורך כל המסלול – מפתח תקווה ועד בת ים ● הפרויקט צפוי להסתיים עם השקתו של הקו, ב-2021

המערכת מתעדת את העבודה באתר מתחת ומעל הקרקע ● היומן הדיגיטלי מאפשר הפקת דו"חות בטיחות ופיקוח בזמן אמת, מתן תגובת מידיות ומענה לבעיות, כשהכול נשמר בפורמט חיפוש חכם ל-10 שנים, בסגנון גוגל ● 200 עובדי נ.ת.ע החלו להשתמש בימים אלה באופן רשמי ובצורה שוטפת במערכת, לטובת הקמת רשת מערכת הסעת ההמונים