מכרז המיחשוב הממשלתי
סבתא בישלה דייסה
עכשיו, כשנראה שהממשלה לא מצליחה ליישם את תוצאות מכרז בתי התוכנה שלה, נשאלת השאלה מדוע היא אילצה את הספקים להיכנס למטבח ולבשל את הדייסה המיותרת הזו? ● היא עומדת מוכנה, אבל אף אחד לא יודע איך לאכול אותה ● וגם: ינואר הגיע, אבל CIO ממשלתי - לא
פרסום ראשון: הזוכות במכרז בתי התוכנה של הממשלה לא מצליחות לגייס אנשי ERP בתעריפים שנקבעו
חלק מהחברות כבר קיבלו מכתבי אזהרה מהחשב הכללי על הפרת תנאי המכרז ● חברות אחרות קיבלו אישור לגייס עובדים בתעריפים הגבוהים מאלו שנקבעו במכרז, בעיקר לאשכול ה-ERP ● מנהל אחת החברות שזכו במכרז: "החששות שלנו התממשו. לצערנו, אי אפשר לגייס אנשים ברמת תעריפים כזו" ● משרד האוצר: טענות הספקים לא ברורות. התעריפים נקבעו על ידם במכרז ולא על ידי הממשלה
הסתיים מכרז הענק של האוצר לאספקת שירותי מיחשוב למשרדי הממשלה; מלם-תים – בחוץ
26 קבוצות ספקים זכו באשכול אחד לפחות מתוך 40 הקבוצות שניגשו למכרז הענק, שהיקפו הכספי מוערך בכ-6 מיליארד שקלים ● מטריקס זכתה בארבעה אשכולות, One1 ונס טכנולוגיות זכו בשלושה אשכולות כל אחת ואילו יעל תוכנה ומערכות ו-HP ישראל זכו כל אחת באשכול אחד ● אלעד מערכות - החברה היחידה שזכתה בחמישה אשכולות
ספקים המשתתפים במכרז המיחשוב של הממשלה: "האוצר מתעלל בנו"
"דורש מאיתנו הסברים מדוע נקבנו במחירים נמוכים בהצעות למכרז", לדברי אחד הספקים המשתתפים במכרז ● "האם המדינה מחפשת דרכים לשלם יותר? זכותנו להפסיד", הוסיף ● האוצר: "מדובר בהליך סטנדרטי שבו עורך המכרז מבקש הבהרות"
דרוש: מבוגר אחראי
ספקי התוכנה והממשלה מעלים את הטונים לקראת הדיון במכרז המיחשוב הממשלתי ● בעל הטור קורא לשני הצדדים להירגע, לקחת אוויר באמצע הקיץ המהביל, להירגע ולא לשפוך את התינוק עם המים ● אסור שהדיונים הממושכים הצפויים בבית המשפט בנושא המכרז, יפגעו בשני הצדדים: ב-IT הממשלתי ובספקיות התוכנה
מכרז המיחשוב: הסתיים שלב השאלות
הספקים שאלו והממשלה השיבה, אך סערת הרוחות סביב מכרז המיחשוב הממשלתי מסרבת לגווע ● חברות האינטגרציה מאיימות שלא לגשת למכרז, הממשלה לא מתרגשת, והחגיגה - בעיצומה
עולים על רכבת המכרז
בשונה מחברות האינטגרציה הגדולות, בטלדור רואים את מכרז כוח האדם לבתי תוכנה של הממשלה באור חיובי, ומתכוונים להתמודד עליו ● יואל יסקרוביץ', מנהל עסקים ראשי בטלדור, אומר כי הסיבה אינה רק חברת שילוב שנרכשה על ידי טלדור, אלא מפני שלהערכתו "הרכבת יצאה לדרך" וכל חברה תמצא לעצמה את האופן בו תוכל לענות לאתגר שהממשלה מציבה ● "המבחן האמיתי יהיה בעוד שנתיים, כשתבחן רמת התעריפים"