משרד התחבורה
"צריך להעביר להיי-טק את ה-5 מיליארד ש' שנתניהו הבטיח לחרדים"
"מוסד חינוכי שלא מלמד לימודי ליבה לא צריך לקבל תקצוב ממשלתי", אמר שר האוצר ● מה התוכניות שלו ושל פוליטיקאים אחרים להיי-טק?
סבסוד תחבורה ציבורית זה נחמד, אבל מה עם החדשנות?
הרפורמה של השרה מיכאלי תוזיל מחירים, אך אם משרד התחבורה רוצה להגדיל את השימוש בתחבורה ציבורית ולהקטין את הפקקים, עליו לחייב את המפעילות להשקיע בחדשנות ● זאת אחת הסיבות המרכזיות לבעיות התחבורה הציבורית
האם החוק המאפשר ניסויים ברכבים אוטונומיים אמנם יאושר?
הצעת החוק אמנם צפויה לעלות להצבעות סופיות במליאת הכנסת, אלא שהמשברים הקואליציוניים מעלים את התהייה מה יעלה בגורלה ● במשרד התחבורה אומרים שאם ההצעה תאושר, הניסויים יתחילו עוד בשנה הנוכחית
מבקר המדינה: אין אתר גיבוי לרב-קו – חשש לפגיעה בפרטיות המשתמשים
המבקר, מתניהו אנגלמן, ביצע ביקורת מעקב לדו''ח שפורסם ב-2017 - שהעלה ליקויים שונים - ומציג את ממצאיו העכשווים בדו''ח השנתי 72-א' חלק ב' שמתפרסם היום (ג')
אתגרי התקשוב של משרדי הממשלה לאחר אישור התקציב
תקציב המדינה עבר בשבוע שעבר שלב חשוב לקראת מימושו: הוא התקבל בקריאה ראשונה ● לאחר שהוא יעבור באופן סופי ישתחרר לתקשוב בממשלה לא מעט כסף, שיש למנמ"רים לא מעט מה לעשות אתו
המבקר: אירועי הסייבר זינקו בקורונה ב-50% – הממשלה ערוכה רק חלקית
בדו"ח המיוחד על הטיפול בקורונה כותב מבקר המדינה שלחלק ניכר ממשרדי הממשלה אין אתרי DR ותוכניות להמשכיות עסקית, ורשות התקשוב לא גיבשה מדיניות בנושא ● בנוסף, ערב המשבר היו חסרים בהם כ-2,500 מחשבים, כך שלא כל העובדים יכלו לעבוד מרחוק
אתגרי התחבורה החכמה וכיצד הסטארט-אפ ניישן יכולה לסייע
לפני הממשלה החדשה בכלל, ושרת התחבורה החדשה, מירב מיכאלי, בפרט ניצב אתגר לקדם את ישראל מהר לתחבורה חכמה ככל שניתן - כיצד אפשר, וכדאי, לעשות זאת ובמהירות?
