אובר

ענקית שיתופי הנסיעות, שרישיונה לפעול בבירה הבריטית בוטל בסוף השבוע, עשויה לעשות שימוש בטרוניה הציבורית על הפגיעה ביכולת ההשתכרות של נהגים בני מיעוטים אתניים החיים בעיר, מצב שאיתו לא ירצה ראש העיר מהלייבור, שמוצאו פקיסטני, להזדהות

עם כל הכבוד לכלכלה וניהול, עריכת דין וראיית חשבון - מי שרוצה "לשנות את העולם", לעשות משהו בעל משמעות, שגם שכרו בצדו - שילך להיות Data Science

הגולשים הצטרפו לעצומה בבקשה להמשיך את פעילותה של חברת שיתופי הנסיעות, לאחר שבלונדון החליטו לאסור אותה ● לדברי מנכ"לה החדש, על אובר להראות לעולם שהיא "חברה גדולה באמת שתורמת משמעותית לחברה"

שתי הענקיות מתקוטטות על סודות המכונית האוטונומית ועל גנבת פטנטים כבר מזה זמן רב, אבל כעת דווקא לפני פתיחת המשפט הרשמי, התובעת מבקשת מהשופט הפדרלי לעכב את המועד שתוכנן לאוקטובר ● הסיבה: צורך לעבוד על ראיות חדשות

התביעה שהגישה Waymo - החברה הבת של התאגיד העוסקת בתחום הרכב האוטונומי - כנגד ענקית שיתופי הנסיעות, בחשד לגנבת פטנטים, מגיעה לשלב משמעותי שבו אובר נדרשת להציג מסמך קריטי

בבולשת חוקרים האם התוכנה חדרה למחשבים של היריבה בלי הרשאה ● באובר מזכירים שבית המשפט כבר דחה בקשה של נהגי Lyft להכרה בתביעה בנושא כייצוגית

קוסרשאהי הודיע לעובדי אקספדיה, מקום עבודתו הנוכחי, שהוא מקבל את התפקיד "בהתרגשות ובפחד"

במסגרת שלל התמורות והשינויים שעוברת ענקית שיתופי הנסיעות - ביניהם מינויו שלו דרה קוסרשאהי כמנכ"ל חדש - היא גם תפסיק ככל הנראה את השימוש שעשתה בכלי שעקב אחרי נוסעים גם לאחר שירדו מהרכב שהסיע אותם