ג'נרל מוטורס

בינה מלאכותית.

AI כיתרון תחרותי – אימוץ חכם של בינה מלאכותית

בינה מלאכותית הופכת במהירות מרכיב מרכזי להצלחה ותחרותיות של ארגונים בעידן הנוכחי ● האתגר האמיתי של ארגון כיום אינו באימוץ יישומים של AI, אלא בבניית אסטרטגיה שתהפוך אותה למנוע צמיחה לטווח הארוך

נתבעה בטקסס על קצירת נתוני נהגים ובגין "פרקטיקות עסקיות שערורייתיות". ג'נירל מוטורס.

טקסס תבעה את ג'נרל מוטורס: הפרה נתוני נהגים

"מיליוני נהגי ארה"ב רצו לקנות מכונית, לא מערכת מעקב מקיפה שמתעדת שלא כדין מידע על כל נסיעה ומוכרת את נתוניהם לחברות שמוכנות לשלם עבורם", אמר התובע הכללי של טקסס, קן פקסטון, שתבע את GM עקב חקירה שערך

מני צרפתי, ארכיטקט פתרונות אזורי ברד-האט.

"האתגר: לעבור מהקרקע לענן ובין העננים – בפשטות"

כך אמר מני צרפתי, מנהל ארכיטקטורת פתרונות ברד האט ישראל, יוון וקפריסין במסיבת עיתונאים שערכה החברה אמש (ג') ● "הקוד הפתוח הוא בעל תפקיד מפתח בעולם מחשוב הענן, כשיש יותר מענן אחד"

משמאל לימין: פול קורמייר, המנכ"ל לשעבר והיו''ר בהווה, ומאט היקס, המנכ"ל החדש, רד האט.

"הענן לא היה כאן בלא חדשנות וקוד פתוח"

כך לדברי פול קורמייר, יו''ר רד האט, שהוסיף: "העבודה עם יבמ, חברת האם, תימשך בלא שינוי" ● מאט היקס, המנכ"ל החדש: "רד האט תמשיך לשאוף להוביל באבטחת לינוקס והקוד הפתוח"

אילון מאסק - "צבוע" או עובד חוקי, גם בתחילת הקריירה? מאסק ונשיא ארצות הברית, ג'ו ביידן. עיבוד ממוחשב.

ביידן בכלל עסוק עם אוקראינה, אבל מאסק מתלונן על התעלמותו מטסלה

מנכ"ל טסלה כתב ל-CNBC שהנשיא מקדיש יותר מתשומת לבו ליצרניות רכב מהדור הקודם, אך אמר שאם יוזמן לבית הלבן יגיע ● הוא גם הבטיח שיתנהג יפה, כדי להרגיע בכירים החוששים שיעשה או יגיד דבר מה מביך באירוע

נשיא ארצות הברית, ג'ו ביידן.

ארה"ב: אחרי שנת כהונה ראשונה – ביידן סופסוף פירגן לטסלה

בנאומיו הקשורים לתחום התעלם נשיא ארה"ב מחברת הרכבים החשמליים הדומיננטית, ושיבח את ג'נרל מוטורס ופורד ● כעת הוא ציין לראשונה בנאום פומבי את החברה של מאסק כ"יצרנית המכוניות החשמליות הגדולות ביותר שלנו"

אירועים קרובים