מכוניות אוטונומיות

מנכ"ל יצרנית המכוניות החשמליות והיזם התזזיתי חשף כמה מתכניותיה השאפתניות של החברה ל-12 החודשים הקרובים בפני משקיעים ● הוא גילה שטסלה מתכננת לנגוס בנתח שוק שיתופי הנסיעה שבו שולטות אובר וליפט, ובכלל להתחרות בזירת המוניות, אבל לא סתם אלא עם מכוניות רובוטיות

"פיתחנו פלטפורמה בתחום המכוניות העצמוניות אשר מאפשרת יצירת שירותים על בסיס מידע המתקבל מהמכוניות; בסופו של התהליך, כל האפליקציות יגיעו למשתמש הסופי", אמר ספי איצקוביץ', סגן נשיא לארכיטקטורה וראש תחום מדע נתונים באוטונומו

כשהמכונית הממוחשבת האוטונומית תתקל בדילמת הקרונית - התלבטות מוסרית פילוסופית ואתית - האם היא תבחר לפגוע ברוכב האופניים הבודד, במקום בקבוצת אנשים, בשל תכנות שיבוסס על גישה תועלתנית?

האירוע, שעליו דיווחה הענקית מקופרטינו למחלקת התחבורה של קליפורניה ושמוגדר כתאונה קלה, לא נגרם באשמת כלי הרכב של אפל אלא בשל טעות אנוש מצד נהג המכונית שהתנגשה בכלי הרכב של הענקית

תעשיית הרכבים האוטונומיים היא בין התחומים המדוברים ביותר בעולם הטכנולוגיה - אבל בהקשר של מכוניות חדשות בלבד ● חברה סינית מעוניינת לעשות זאת ברכבים הקיימים - ולא להמציא את הגלגל

בכדי לאפשר העלתה לכביש של מכונית אוטונומית, צריך היצרן לצבור 11 מיליארד קילומטרים ● במשך עשור שלם של פיתוח מכוניות אוטונומיות לא הגיעו כל החברות המפתחות יחד ל-5 מיליארד קילומטרים ● יו"ר קוגנטה, אלון עצמון, סיפר "פיתחנו מערכת סימולציה מבוססת תבונה מלאכותית לנהיגה אוטונומית"

מנגנון הניווט שמפתחים חוקרי המכון הטכנולוגי של מסצ'וסטס ייתר את הצורך של מכוניות אוטונומיות במפות דיגיטליות מדויקות ● המערכת מכונה MapLite ותאפשר ניווט שיתבסס רק על GPS וחיישנים

ענקית שיתופי הנסיעות הודיעה כי היא עוצרת את פיילוט המכוניות האוטונומיות שלה, והבטיחה לשתף פעולה עם החוקרים בבדיקת פרטי התאונה הקשה , שאירעה באריזונה ● זהו ככל הנראה מקרה ראשון שבו הטכנולוגיה המתקדמת של כלי הרכב גורמת ישירות למוות