תחבורה

עוד דו"ח שמוכיח שישראל היא מטרה "חביבה" על ההאקרים - האיראנים, אבל לא רק.

ישראל – הכי מותקפת בסייבר במזרח התיכון

לפי ESET, אחד המגזרים המותקפים בישראל הוא מגזר התחבורה ● כך, חברה מעולם זה הותקפה על ידי קבוצת מים עכורים (MuddyWater) האיראנית ● ומה עשו ההאקרים מסין, צפון קוריאה ורוסיה?

מרכז בקרת תנועה של נתיבי איילון.
בלעדי

בינת סמך תנהל את מרכזי בקרת התנועה של נתיבי איילון

המרכזים נמצאים בתל אביב ובחיפה ● המרכז התל אביבי ינהל, בין היתר, רשת רמזורים חכמה בשש מערי גוש דן ● היקף הפרויקט: מיליוני שקלים

הח"כים לא ממלאים את אולם המליאה כדי להעביר את חוק הסייבר.

בגלל הפוליטיקאים: תשתיות התחבורה חשופות לתקיפות סייבר

העדר חקיקת חוק הסייבר מונע ממשרד התחבורה כלים לאכיפת הנושא על הגופים שעליהם הוא ממונה, קובע אנגלמן ● הוא מזהיר כי "פגיעה בתשתיות ובאמצעי תחבורה עלולה לגרום לפגיעה בחיי אדם"

אמיר זיו, מנמ"ר עיריית הרצליה. צילום: יח"צ

עיר חכמה בהרצליה: מערכת שסופרת את הולכי הרגל והמכוניות בעיר

העירייה מבצעת בימים אלה פיילוט שבמסגרתו מערכות אנליטיקה חכמות מספקות לה מידע על התנועה, הולכי הרגל והרכבים בעיר ● אמיר זיו, מנמ"ר עיריית הרצליה, סיפר על הפרויקט בכנס עיר חכמה של אנשים ומחשבים

מיטל להבי, סגנית ראש עיריית תל-אביב-יפו. צילום: ניב קנטור

למה הממשלה מונעת האצלת סמכויות טכנולוגיות לשיפור התחבורה בתל אביב?

למיטל להבי, מחזיקת תיק התחבורה בעיריית תל אביב-יפו, יש לא מעט תוכניות לשיפור התחום בעיר, אבל היא זקוקה למשרד התחבורה - שמצדו לא ממהר ● בראיון לאנשים ומחשבים היא מסבירה על כך, ובכלל על תחום התחבורה בעיר העברית הראשונה

יריב שדה, מייסד ומנהל קהילת ערים חכמות בישראל. צילום: קרין מגן

"האתגר הגדול בערים החכמות הוא מתקפות הסייבר"

יריב שדה, מייסד ומנהל קהילות ערים חכמות בישראל, מסביר על האתגרים השונים שעומדים בפני העוסקים בתחום, ובראשם ההגנה על המידע של התושבים והעיריות

סאלי גליצנשטיין, מנכ"לית יפה נוף. צילום: יח"צ

"התפתחות עירונית מחייבת שינוי פרדיגמה בתחומי התחבורה, המסחר והפנאי"

כך אמרה סאלי גליצינשטיין, מנכ"לית החברה העירונית החיפאית לתחבורה יפה נוף ● לדבריה, מאחר שהמרחב העירוני הוא דינמי - גם הפתרונות הנוגעים אליו צריכים להיות דינמיים

אירועים קרובים