תחבורה ציבורית

ויקטור אררה, יועץ מחשוב לתחבורה ולשעבר מנמ"ר עיריית תל אביב-יפו, טוען שאומת הסטארט-אפ יכולה לסייע בפתרון המצב העגום של התחבורה הציבורית, ומציע כמה פתרונות

ענף התחבורה הציבורית עובר טרנספורמציה דיגיטלית, ופרויקט המחשוב הענק של דן הוא דוגמה טובה לכך ● אלא שעם כל הכבוד לפרויקטים הללו, בלי צעדים ממשלתיים, מצב התחבורה הציבורית לא ישתפר

כך עולה מפאנל שעסק במגמות בכרטוס חכם בתחבורה הציבורית בארץ במסגרת כנס e-GOV, שבו השתתפו נציגי כל חברות התחבורה הציבורית וכן נציגים של ארגון נוסעים וכמובן - של משרד התחבורה

"חשוב לזכור שהאינטרנט של הדברים הוא אמצעי ולא המטרה, ויש להתאים אותו לארגון וללקוח", כך אמר חנן מרקוביץ', יועץ ומרצה בתחומי האינטרנט של הדברים והיזמות

האפליקציה מדווחת כי לאחר ארבעה חודשי פעילות, נמכרים באמצעותה כרטיסים בכחצי מיליון שקלים ● היעד: 5% משוק התחבורה הציבורית בגוש דן – כבר ברבעון הראשון של 2016

למרות הכנסת הכרטיס החכם, השימוש בטכנולוגיה באוטובוסים וברכבות רחוק מכדי מיצוי ● מה ניתן לעשות כדי לשפר את המצב, לטובת הנוסעים?

המיזם יאפשר ללקוחות התחבורה הציבורית להטעין את כרטיס הרב קו שלהם באמצעות המחשב או אפליקציית מובייל

My-Metro מאפשרת לנוסעים להעביר את הזמן ולצפות בסרטים, להאזין לשירים או לשמוע ספרים תוך כדי הנסיעה ● היא מופעלת בינתיים ברכב אחד, אולם לפי החברה, ניתן יהיה להשתמש בה בקרוב בעשרות אוטובוסים נוספים