Android Auto

גוגל מתכוננת למזג את Gemini Live - כלי ה-AI המתקדם ביותר שלה - בפלטפורמת Android Auto, מה שמסמן קפיצת מדרגה משמעותית ביכולות להן יזכו הנהגים בזכות העוזר הדיגיטלי שיפעל במכוניותיהם

מדובר בשינוי קטן אך משמעותי שמבצעת החברה, משום שעד כה בעלי מכוניות שמשתמשים במערכותיה לאוטו יכלו לדעת שאפליקציות המותקנות אינן מיועדות לשימוש במצב נהיגה רק כשניסו לפתוח אותן וקיבלו הודעת שגיאה

עד כה, בעת שימוש באפליקציה על מסך המכונית – לה היה ניתן לפתוח אותה בסמארטפון

לדברי הרשות האיטלקית, גוגל ניצלה את מעמדה בשוק וחסמה את Enel X, המציעה שירות למכוניות חשמליות, ומתחרה באפליקציית JuicePass של גוגל ● גוגל: "עם כל הכבוד, אנו לא מסכימים עם החלטת הרשות"

שיתוף הפעולה יאפשר לבעלי המכוניות המתקדמות לעשות שימוש בעוזרת הקולית בעת נסיעותיהם ● השירות החכם ומבוסס הבינה המלאכותית יהיה זמין להורדה בתחילת 2020 במודלים משנת 2018 ועד לדגמים החדישים ביותר של GM

מחקר של J.D. Power שבדק את שביעות הרצון ממערכות הגנה אקטיביות המותקנות ברכבים חדשים מצא' כי קטגוריית הסיוע לנהיגה, ובעיקר התכונות של שמירה על אי חריגה מהנתיב ושמירה על נהיגה במרכז הנתיב – מעצבנות וטורדניות, עד כדי כך שחלקם נטרלו את התכונות ומרבים אינן מעוניינים בהi בכלי הרכב העתידיים שלהם

עדכון חדש שהשיקה גוגל לאפליקציית Android Auto יבטיח, שנתונים על המסלול המבוקש באפליקציית המפות יופיעו תמיד בחלק התחתון של המסך, וגם הפעלה קלה ובטוחה יותר של אפליקציות תוך כדי נהיגה

משתמשי מכשירי Pixel ו-Nexus מסוימים יוכלו להשתמש מעכשיו במערכת האנדרואיד למכוניות, ה-Android Auto, ללא כבל USB ● בינתיים, התמיכה זמינה בארצות הברית בלבד