BMW
מהיר ודיגיטלי: כך הטכנולוגיה משנה את חוויית קניית הרכב
קניית רכב היא תהליך שלא השתנה הרבה בעשורים האחרונים ● לאחרונה הטכנולוגיה חדרה גם לתחום זה ומשנה את החוויה, שרוב האנשים לא נהנים ממנה ● כך חוויה אנלוגית הופכת לדיגיטלית לנגד עינינו
פוטין לא נרגע בסייבר: מכר לדיפלומטים "ב.מ.וו. בהנחה"
שירות מודיעין החוץ של רוסיה הציע "רכב במחיר מוזל" לעשרות משלחות דיפלומטיות בקייב, בירת אוקראינה ● Unit 42 של פאלו אלטו זיהתה לפחות 22 מטרות שאליהן, אולם נראה שמספר המטרות גדול מזה
גיוס ענק של חצי מיליארד ד' לקונטנסקוור, שמנתחת נתוני חוויית משתמש
החברה האמריקנית רכשה בשנת 2019 את קליקטייל הישראלית, ומאז הרכישה הכפילה את מצבת העובדים, ש-150 מהם יושבים במרכז הפיתוח שלה ברמת גן ● בשנה הקרובה מתכוונת להכפיל את מצבת כוח האדם המקומית
איך התפרקות קואליציית ב.מ.וו.-מרצדס תשפיע על עולם הרכב האוטונומי?
השותפות החזקה בעולם בתחום זה התפרקה לשתי קבוצות יריבות: ב.מ.וו. תפתח רכב אוטונומי באמצעות שיתוף פעולה עם מובילאיי ואינטל, ומרצדס תפתח מערכת מתחרה ביחד עם אנבידיה ● רוני ליפשיץ כותב על השלכות המהלך
אפל: "יום היסטורי", עם מעבדים חדשים וחידושים במוצרי התוכנה והחומרה
אתמול קיימה אפל את פתיחת אירוע המפתחים השנתי שלה במתכונת וירטואלית, עם שורה של הכרזות על חידושים ושינויים במוצרי התוכנה והחומרה שלה ● מערכת הפעלה חדשה ל-iPhone, ל-iPad ולמחשבי Mac; שיפורים ב-Airpods והחשוב מכול – מעבדי Apple Silicon החדשים בארכיטקטורת ARM תוך נטישת המעבדים של אינטל
לנעול/לפתוח/להתניע את הרכב עם ה-iPhone? בקרוב
בטעות, או שלא, אפל הותירה בגירסת הבטה של מערכת ההפעלה הבאה שלה שורות קוד, שאתר 9TO5Mac הבחין בהן, המעידות על שירות CarKey – שיאפשר להשתמש ב-iPhone ובשעון של אפל כמפתח מכונית דיגיטלי ● החלק הפחות טוב: רק במכוניות תואמות NFC
הטכנולוגיה הישראלית "נסעה" ל-CES
שלל חברות ישראליות הציגו את הפיתוחים שלהן בתערוכת הטכנולוגיה הגדולה בעולם, ואחד הבולטים שבהם היה הרכב האוטונומי ● אבי בליזובסקי סוקר כמה מהחברות והפיתוחים הללו