TFL

אושרו לפעולה. מוניות אובר בלונדון. צילום אילוסטרציה: BigStock

בית משפט קבע: אובר תוכל להמשיך לפעול בלונדון

אחרי שרישיונה הוחרם ב-2019, כעת ענקית שיתופי הנסיעות יכולה לפעול בבירה הבריטית ● מדובר בניצחון חשוב עבור אובר באחד מהשווקים הגדולים ביותר שלה, ומשמעותו ש-45,000 נהגיה בעיר יכולים להמשיך להסתמך עליה כמקור הכנסה ● אבל יש גם מי שמבקר את ההחלטה

מכונית מצי המונות של אובר בלונדון. צילום: BigStock

אובר איבדה את הרישיון לפעול בלונדון

רשות התחבורה המטרופולינית של לונדון החליטה שהחל מאתמול (ב') בבוקר שלא תספק לענקית שירותי הנסיעות המשותפות רישיון לפעול בעיר ● הסיבה הרשמית: לפחות 14,000 נסיעות נעשו על ידי נהגים שונים מאלו שעליהם דווח באפליקציה ● אובר הודיעה "נערער"

אובר. צילום אילוסטרציה: BigStock

אובר הצליחה – קיבלה רישיון להמשיך לפעול בלונדון

השופטת הפכה את החלטת הרשות התחבורה של לונדון והשיבה לענקית שיתופי הנסיעות את הזכות לפעול בבירת אנגליה לפחות למשך 15 החודשים הבאים - אם אכן תצליח להוכיח שהמדיניות שלה והתנהלותה מול הלקוחות והממשל השתנו מהקצה אל הקצה

אובר. צילום אילוסטרציה: BigStock

אובר לא מתכוונת לוותר על לונדון

חברת שיתופי ההסעות האמריקנית רוצה להמשיך לפעול בעיר האירופית החשובה ביותר מבחינתה, וכעת הגיע רגע האמת בערעור שהגישה לבית המשפט על ההחלטה לשלול את רישיונה בבירת אנגליה, שבמסגרתו תנסה להוכיח כי היא "כשירה וראויה" למשימה

ויה-ואן - ViaVan. מיזם משותף של חברת ויה וחטיבת רכבי הוואן של מרצדס-בנץ - מגיע ללונדון. צילום: יח"צ

יריבה לאובר בלונדון: ויה הישראלית משיקה שירות שיתוף נסיעות בעיר

המיזם המשותף של חברת ויה וחטיבת רכבי הוואן של מרצדס-בנץ - מתחרה ישיר של חברת אובר - יחל להציע לתושביה ומבקריה הרבים של בבירת אנגליה שירות שיתוף נסיעות, שבו יכללו מאות כלי רכב

אובר. צילום: Ogi75, BigStock

איך עשוי ראש עיריית לונדון לסייע לאובר?

ענקית שיתופי הנסיעות, שרישיונה לפעול בבירה הבריטית בוטל בסוף השבוע, עשויה לעשות שימוש בטרוניה הציבורית על הפגיעה ביכולת ההשתכרות של נהגים בני מיעוטים אתניים החיים בעיר, מצב שאיתו לא ירצה ראש העיר מהלייבור, שמוצאו פקיסטני, להזדהות

אירועים קרובים