Uber

השירות הופסק שעות לאחר שהוא הושק באירוע גדול – מאחר שהחברה לא השיגה את הרישיון המתאים להפעלתו

אחרי שבכירי עמק הסיליקון הביעו במהלך הקמפיין הסתייגות רבה מטראמפ, הפגישה בינם לבין הנשיא הנבחר הייתה חיובית ● טראמפ אף צירף לצוות יועציו את מנכ"לי טסלה ואובר - ובכך הגדיל את הייצוג של הענף בצוות פי שלושה

שאיפותיה הגדולות של הענקית לייצר מכונית חדישה ומהפכנית שלא תכלול הגה או דוושות מתרסקות ● הסיבה היא, ככל הנראה, התנגדות של חלק מבכירי החברה האם, אלפבית, להמשך מאמצי הפיתוח, שכבר הגיעו לשלבים מתקדמים במיוחד

כך אמר איל צפריר, סמנכ''ל פתרונות עסקיים בבזק בינלאומי ● לדבריו, "המגמה היא צמצום היקף של אנשי התשתיות והגדלת המספר של אנשי הפיתוח"

כך אמר ראלף גמבטה, המזכיר הכללי של עמותת Calypso Network Assosiation ● לדבריו, "החזון הוא שהמובייל ישמש רק כאמצעי זיהוי של הנוסע, והתשלום יתבצע בדיעבד"

במכתב ששילחה הענקית לרגולטורי התנועה הפדרליים בארצות הברית, היא מתייחסת למדיניות הרכב האוטומטי שלה ואף מבשרת על נכונותה לשתף את הממשל בפרטי הבטיחות למכונית, בכדי לייצר תוצאה טובה יותר מזו שיכולה להשיג חברה בודדת

הנהגים של חברת שירותי ההסעות ביותר מ-20 ערים מצטרפים היום (ג') לקמפיין "מאבק עבור 15 דולר", ויפגינו ברחבי ארצות הברית ● המפגינים מוחים בדרישה להעלאת שכר המינימום

כך אמר אשר בן שושן, מנהל רשות התחבורה, התנועה והחנייה של עיריית תל אביב-יפו ● לדבריו, "התחבורה השיתופית היא נגזרת של הכלכלה המשותפת, שאנחנו עדים לפריחתה בשנים האחרונות"