מטרופולין

ד"ר עמי אפלבום, יו"ר קרן Ofir-SouthUp Ventures.

"ישראל תהפוך למובילה עולמית בניסוים בתחבורה ציבורית אוטונומית"

כך לדברי ד"ר עמי אפלבום, יו"ר רשות החדשנות, בעקבות פרסום החברות שנבחרו להתחיל בפיילוט להפעלת אוטובוסים ללא נהג, בקווי התחבורה בישראל ● מי החברות שזכו וכמה חברות ישראליות כבר פועלות בתחום?

פאנל קידום תחבורה ציבורית – משמאל לימין: דניאל איטח – מטרופולין; איתי לניר – משרד התחבורה; יוסי טריטסמן – הרכבת הקלה ירושלים; ערן בנין – קווים; איתמר כהן – דן; ישראל רום – אגד; גיל יעקב – 15 דקות; ויקטור איררה – מנחה הפאנל. צילום: אחיקם בן יוסף

הרגולציה מונעת הטמעת הרב-קו בסלולר

כך עולה מפאנל שעסק במגמות בכרטוס חכם בתחבורה הציבורית בארץ במסגרת כנס e-GOV, שבו השתתפו נציגי כל חברות התחבורה הציבורית וכן נציגים של ארגון נוסעים וכמובן - של משרד התחבורה

אשר גליקמן, סמנכ"ל ומנהל תחום ניהול מסמכים וידע במטרופולין. צילום: ניב קנטור

"היום מבקשים פתרונות ידע שיעזרו לארגונים לעזור ללקוחות"

"יש כיום שינוי מהותי בארגונים - מעבר משירות B2B ל-B2B2C. זה מגדיר את ההשתלבות ואת ההטמעה של עולם הידע בכלל הארגון", אמר אשר גליקמן, סמנכ"ל ומנהל תחום ניהול מסמכים וידע במטרופולין

האפליקציה החדשה של מטרופולין

חדש ממטרופולין: לנסוע באוטובוס ולצפות בתכנים בידוריים בסלולר

My-Metro מאפשרת לנוסעים להעביר את הזמן ולצפות בסרטים, להאזין לשירים או לשמוע ספרים תוך כדי הנסיעה ● היא מופעלת בינתיים ברכב אחד, אולם לפי החברה, ניתן יהיה להשתמש בה בקרוב בעשרות אוטובוסים נוספים

מתי מגיע קו 48? הברקוד ישיב לסלולר של הנוסע בתחנה

מטרופולין החלה בפיילוט בקו 48, שבמסגרתו יוכלו הנוסעים לקבל מידע עדכני על מועד הגעת האוטובוס הבא לתחנה ישירות למכשיר הנייד שלהם ● המידע יינתן בחינם בשירות ה-i-code, שיופעל באמצעות מערכת האיתור מבוססת GPS

אירועים קרובים