שלומי פרייס
כיצד לתמוך בשינוי בתעשיית הרכב האוטומטית?
ענף המכוניות האוטונומיות עומד בפני נקודת מפנה: עד לשנת 2030 מכוניות אוטונומיות יהוו 30% מהמכוניות על הכביש ● באותו זמן אחוז הקילומטרים שניסע במכוניות הפרטיות שלנו ירד מ-70% ל-45% ● במציאות זו יצרנים יהיו חייבים להסתגל לשינוי
"המידע – קריטי בהתנהלות ארגונים; האתגר הוא לדעת לשלוט עליו"
"האתגר של המנמ''רים ומנהלי התשתיות הוא לדעת לשלוט על המידע, לנהל אותו, לאחזרו ולשלוח אותו מכל מקום לכל מקום", אמר שלומי פרייס, מנכ"ל נט-אפ ישראל
לחצות את הקו: איך מסייעים לארגונים לעבור לעולם ניהול המידע החדש?
כמות המידע שנוצרה על ידי האנושות בשנתיים האחרונות עלתה על כל כמות המידע שנוצרה בשנים הקודמות להן יחד, והצפי הוא שעד 2020 הכמות תגדל ב-53% ● על המנמ"רים לשנות את אסטרטגיית המיקוד שלהם לטובת הפקת תובנות עסקיות
שלומי פרייס, נט-אפ: "המענה לכופרות – אצל חברות האחסון"
"כל חברה יכולה להיות מוכנה ולהגן על עצמה ועל הנתונים שלה, כך שאם תיכנס למערכת נוזקה - הנזק יהיה קטן מאוד עד אפסי", אמר פרייס, מנכ''ל נט-אפ ישראל
"הכופרות ימשיכו לשלוט גם ב-2017 בשוק הנוזקות"
שלומי פרייס, מנכ"ל נט-אפ, מסביר כיצד ניתן להימנע מלשלם להאקרים, ומציג פתרון אשר ישאיר חברות עם נזק קטן מאוד עד אפסי - כך שאף אחד לא ייכנע עוד לדרישת כופר
בכיר בנט-אפ: "EMC כבר לא המתחרה הגדולה – אלא ספקיות הענן"
לדברי אלכס וולנר, סגן נשיא בכיר, נט-אפ, "אנו נמצאים במצב של שו-תחרות (Coopetition) עם כל ספקיות מחשוב הענן - הארכיטקטורה שלנו טובה יותר ואנו מובילים באחסון מבוסס פלאש"
